作為有車一族，免不了要買一些汽車用品，但如今的汽車后市場仍舊是魚龍混雜，缺乏規范，假冒偽劣商品更是比比皆是。在過去的幾年間，央視《每周質量報告》欄目就曾曝光過這么四種汽車用品：導航儀、汽車座墊、制冷劑和汽車膜，它們都會有哪些問題?

一、后裝導航儀

拋開產品質量不說，國內的后裝市場幾乎算得上是無所不能，即使你買的是一輛乞丐版車型，一樣可以擁有各種豪華版的配置。然而，后裝有風險，加裝需謹慎。

 

1、質量隱患：“暗電流過大”致電瓶虧電

所謂“暗電流”，就是在車輛熄火并關閉全車電器之后，電路中仍然存在的電流，俗稱“偷電”。電子產品要維持一些數據的記憶，都需要“暗電流”，這個電流大小一般要控制在10mA以下。

 

也就是說，不合格的車載導航產品在設計上存在缺陷，有些產品的生產工藝不能滿足電器元件的精密性要求。而質量合格的導航儀產品在關機后只會有少量“暗電流”，并且會在外包裝或說明書中標注待機電流的數值，大家在選購相關產品時務必留意。

 

在央視調查的20款后裝導航儀產品中，有兩款產品的暗電流超過了10mA，其中一款產品的暗電流甚至達到了28.73mA。另外，在這些產品中只有2款產品標注了待機電流/關機電流。

2、導航儀還有安全隱患?電磁干擾不可不防

對于“電磁干擾”這個詞，大家怎么看?一旦到了汽車上，“電磁干擾”可就跟行車安全有了聯系。這可不是什么科幻電影里的說辭，因為現代汽車可以說是機電一體化的產物，而且電氣化所占的比重越來越大。

當然，導航儀的電磁干擾不會像游戲中的戰爭武器那么夸張，但不合格的導航儀可能存在雙向的干擾問題：a.抗干擾能力差，在使用雨刷器、玻璃升降器時會發生“死機”現象;b.會對其他電氣設備造成強烈干擾，而很多機械部件都要受到電氣系統的影響，比如“電控剎車系統”。

二、汽車座墊

為了保護原車座椅，很多車主給自己愛車的真皮座椅套上了編織類的座墊。尤其是在天氣炎熱的夏季，汽車座椅涼墊就成了市場上的搶手貨。但是，由于某些座墊材料的問題，導致一些車主出現皮膚過敏，甚至呼吸不暢、咳嗽、哮喘等癥狀。

 

1、劣質座墊能致癌?

市場上售賣的汽車座墊價格差異很大，一些產品做工粗糙，質感差，這些問題辨別起來并不困難。為了節約成本，生產者會使用便宜的涂膠，其中殘留的有害物質會散發在空氣中，產生刺鼻的氣味。

此外，劣質座墊中的塑料會在高溫下粉碎，變成粉末，對呼吸道的影響很大。還有進行漂白處理所用的化學試劑，都會對人體產生傷害。由于一些加工廠衛生條件極差，出廠的座墊還可能帶有大量細菌。

三、汽車空調制冷劑

雖然北京的氣溫剛剛回暖，但根據以往的經驗，夏天很快就會到來。到時沉默了一年的空調制冷系統又要派上用場了，但畢竟長時間沒有使用，很難確保萬無一失。如果制冷劑不足，那么空調的制冷效果可就要大打折扣了。

 

正常情況下，加一次制冷劑可以使用至少三年的時間，但是有些車主發現，自己的愛車每年夏天都要加制冷劑，有些甚至一個夏天要加兩到三次。這是為什么?除了可能原本就存在的空調系統故障外，很多都是不合格的制冷劑造成的。

1、對環境造成嚴重破壞

眾所周知，R12氟利昂制冷劑會造成臭氧層空洞，并導致氣候變暖。R134a是目前國際公認的R12最佳的環保替代品。它完全不破壞臭氧層，而且具有良好的安全性能(不易燃、不爆炸、無毒、無刺激性、無腐蝕性)。因此，在2002年后生成的汽車空調系統專為R134a制冷劑設計。

 

 

然而，由于監管不嚴，許多汽車用品公司為了降低成本，仍然在使用R12制冷劑，并且在外包裝上打上“R134a”的標簽。由于車輛制冷系統專為R134a設計，所以在使用R12制冷劑后就必然會導致其“水土不服”。

2、損傷汽車空調系統

雖然R12也能在短時間內達到制冷效果，但如果長期使用的話，輕則會產生泄漏，導致空調系統制冷效果差，嚴重時會對整個空調系統造成不可挽回的損害。

 

假的制冷劑或假的冷凍機油會導致壓縮機拉傷，進而可能使管路、膨脹閥、蒸發器、干燥罐等均造成損傷，而這種情況的維修方案很可能就是更換整個空調系統。

四、汽車膜

在2015年，江蘇省質監部門曾對汽車膜進行了一場風險監測，結果顯示目前市場上超過七成的汽車膜都存在行車安全風險和隱患。在可視性能、防爆性能等方面都達不到行車安全標準。除了虛假宣傳之外，還存在非常嚴重的假冒偽劣現象。

 

央視記者在浙江杭州進行過調查，一千元購進的膜居然賣到四千元，一些普通車膜傍名牌，使用“XX龍膜、3MXX”等品牌名稱，欺騙消費者。還有劣質品冒充高檔膜，透光率隨意標等，可以說是亂象叢生。

1、某些4S店所謂的原廠膜

一些知名品牌的仿冒品非常多，只要打上名牌的商標，一般消費者根本分辨不出來。此外還有一些染色膜，不僅工藝簡陋，還可能散發甲醛，危害車內人員的健康，而這些成本僅為30元的假膜卻要賣到300元左右。

 

國家規定，前風擋膜的透光率不能低于70%。透光率過低，會嚴重影響行車安全。但是，很多假冒產品的標示參數與實際參數并不相符，很可能把60%透光率的產品標到80%，這種情況我們的消費者同樣無法辨別。編輯建議您選購車膜時還是一定要找可以提供質保卡和發票的正規商家。

假冒偽劣確實是無孔不入，今晚的3·15晚會不知道又會有哪些行業被曝光。作為消費者，我們除了要提高警惕外，也要多學習相關的知識，降低被坑的幾率。假如不幸被坑，最好是能舉報就舉報，至少可以在愛卡論壇發個貼，讓更多卡友避免被坑。