說起內(nèi)蒙古，人們不禁想到一望無盡的草原，成群結(jié)隊的牛羊，還有驍勇好客的蒙族同胞。作為我國最早設(shè)立的民族自治區(qū)，異樣的民族風(fēng)情與遼闊的疆域是我們對內(nèi)蒙的第一印象。與新疆和西藏不同，內(nèi)蒙古的特色在于東西跨度大。為了貫通這一狹長地域的經(jīng)濟血脈，從1991年起，隨著呼包高速公路破土動工，內(nèi)蒙古第一條高速公路拔地而起。如今，內(nèi)蒙古的高速公路從無到有，總里程數(shù)已超過2000公里。

隨著近年來我國高速公路建設(shè)的高速發(fā)展，內(nèi)蒙古交通管理也要緊跟“信息化管理”的步伐。2017年至2018年年初，內(nèi)蒙古公安廳、內(nèi)蒙古公安廳交管所、內(nèi)蒙古公安廳交通管理局新媒體中心、內(nèi)蒙古交警總隊、內(nèi)蒙古高速公路大隊指揮室的大屏陸續(xù)迎來改頭換面大升級。

2017年初，包頭三支隊、赤峰二支隊、集寧大隊、錫盟大隊、康巴什大隊、巴彥淖爾大隊、烏海大隊和蒙冀界大隊，8大內(nèi)蒙古公安廳統(tǒng)一換上由上海三思制造的小間距LED屏，總面積為108.63㎡;內(nèi)蒙古公安廳交管所同換上3塊小間距LED屏，總面積為27.9㎡。2017年末，內(nèi)蒙古公安廳交通管理局新媒體中心東西墻和北墻換上上海三思3塊小間距LED屏，總面積為45.36㎡;內(nèi)蒙古交警總隊同換上4塊小間距LED大屏，總面積為22.68㎡。2018年初，呼和浩特大隊、赤峰大隊、包頭大隊、通遼大隊、翁牛特大隊和克什克騰旗大隊，6大高速公路大隊指揮室統(tǒng)一換上由上海三思制造的小間距LED屏。

LED屏均為方形設(shè)計，美觀大方，配套三思控制系統(tǒng)，畫面展示流暢自然無拖影;多屏顯示使得高速公路監(jiān)控?zé)o死角;畫面預(yù)監(jiān)功能，則賦予了LED顯示屏更強大的功能。

上海三思LED屏憑借高穩(wěn)定性和良好的顯示性能，已在我國西昌、酒泉、文昌等多個衛(wèi)星發(fā)射中心得到廣泛應(yīng)用。據(jù)LED行業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計，60%的LED顯示屏故障來源于信號接插件和信號傳輸線纜的故障。三思在這款小間距LED屏上采用了自主研發(fā)的無信號接插件技術(shù)，消除任何傳統(tǒng)信號接插件，使得LED產(chǎn)品在實際使用中更穩(wěn)定，故障率更低，與傳統(tǒng)的模塊組相比可靠性提高了10倍。此外，分布式多核CPU架構(gòu)也使得其處理效率高于傳統(tǒng)小間距8倍以上。

內(nèi)蒙古城市綜合運營中心LED屏

浙江高速交警弧形屏

內(nèi)蒙古城市綜合運營中心、浙江高速交警指揮中心、江河北省高速公路信息管理中心、滬寧高速蘇州段指揮調(diào)度中心……上海三思小間距LED屏在全國多個公共交通監(jiān)控中心得以廣泛應(yīng)用，獲得了較高的信任與美譽。此前，上海三思更是憑借“超高密度LED顯示屏”上的突出表現(xiàn)，在“中國高速公路30年·信息化獎”的評選中榮獲“最佳產(chǎn)品獎”，這是業(yè)界對我們產(chǎn)品的肯定與贊賞。