電動(dòng)車(chē)低價(jià)“毀”質(zhì)量

現(xiàn)在的電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)對(duì)于產(chǎn)品的要求已不單單停留在“量”的擴(kuò)張上了，更是要求“質(zhì)”上的提高。就像消費(fèi)者需要優(yōu)質(zhì)的電動(dòng)車(chē)來(lái)保證行駛安全一樣，電動(dòng)車(chē)行業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)一樣需要優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品促進(jìn)行業(yè)健康發(fā)展。

但是夢(mèng)想是美好的，現(xiàn)實(shí)卻是骨干的，電動(dòng)車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)并不是一片大好。不少企業(yè)會(huì)在競(jìng)爭(zhēng)中選擇價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)的方式，換句話(huà)說(shuō)就是為取得價(jià)格的低廉而放松對(duì)質(zhì)量技術(shù)的要求。這樣做雖然可以獲得短暫的利益，但從用長(zhǎng)遠(yuǎn)的目光來(lái)看，有質(zhì)量問(wèn)題的電動(dòng)車(chē)損害的是消費(fèi)者的權(quán)益，同時(shí)遭到損害的還有企業(yè)的信譽(yù)。對(duì)于行業(yè)來(lái)說(shuō)，會(huì)產(chǎn)生極大的不利影響。

電動(dòng)車(chē)品牌的建立和維護(hù)

因此激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，必需要以品牌為依托，以產(chǎn)品質(zhì)量為依靠。雖然中國(guó)電動(dòng)車(chē)企業(yè)已從無(wú)品牌意識(shí)的盲目生產(chǎn)，發(fā)展到了如今的有品牌意識(shí)地開(kāi)發(fā)式生產(chǎn)，但是因?yàn)閷?duì)品牌的錯(cuò)誤理解，導(dǎo)致了一些電動(dòng)車(chē)經(jīng)營(yíng)者發(fā)生了過(guò)于“強(qiáng)烈”品牌意識(shí)。中國(guó)很多的電動(dòng)車(chē)企業(yè)都開(kāi)始或已創(chuàng)立了企業(yè)的自主品牌，品牌它主要體現(xiàn)的產(chǎn)品的風(fēng)格和企業(yè)的文化精神，一個(gè)品牌可以讓消費(fèi)者關(guān)注、記住它肯定得有它的特性，品牌特性的體現(xiàn)恰恰是產(chǎn)品的風(fēng)格和企業(yè)的文化精神，當(dāng)企業(yè)沒(méi)有一定的內(nèi)涵和沉淀時(shí)，創(chuàng)立的品牌很容易在風(fēng)格和理念上與別家電動(dòng)車(chē)品牌雷同或相似，這樣一來(lái)便會(huì)模糊消費(fèi)者的視覺(jué)。

建立了品牌之后，接下來(lái)還要維護(hù)好品牌，也就是說(shuō)要有過(guò)硬的產(chǎn)品質(zhì)量來(lái)支撐品牌的發(fā)展。無(wú)論產(chǎn)品怎樣宣傳，說(shuō)到底依靠的還是產(chǎn)品本身，品質(zhì)好才能保證客戶(hù)量。

一個(gè)企業(yè)的發(fā)展，說(shuō)到底還是要靠產(chǎn)品質(zhì)量來(lái)支撐，低價(jià)不過(guò)是獲得短暫利益的途徑。電動(dòng)車(chē)行業(yè)發(fā)展需要各大企業(yè)一起努力，行業(yè)規(guī)范需要各企業(yè)自覺(jué)維護(hù)。